制动ABS的作用是:
1. 自动控制和调节车轮,能够自动控制和调节车轮制动力;
2. 防止车辆在紧急制动过程中,发生制动跑偏、调头、甩尾,使方向失去控制;
3. 防止车轮抱死的作用,从而还能让车轮保持转向及躲避障碍物的能力。
制动ABS的工作原理是:
在制动时,ABS根据每个车轮速度传感器传来的速度信号,可迅速判断出车轮的抱死状态,关闭开始抱死车轮上面的常开输入电磁阀,让制动力不变,如果车轮继续抱死,则打开常闭输出电磁阀,这个车轮上的制动压力由于出现直通制动液贮油箱的管路而迅速下移,防止了因制动力过大而将车轮完全抱死。在让制动状态始终处于最佳点(滑移率S为20%),制动效果达到最好,行车最安全。
以下是关于ABS的介绍:
1. ABS的工作过程实际上是“抱死—松开—抱死—松开”的循环工作过程,使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态,有效克服紧急制动时由车轮抱死产生的车辆跑偏现象,防止车身失控等情况的发生。
2. ABS的种类可分机械式和电子式两种。
总结:
制动ABS是一项重要的安全装置,能够防止车轮在紧急制动过程中抱死,保持车辆的稳定性和操控性,提高行车安全性。它的工作原理是通过控制制动力,使车轮保持在临界抱死状态,避免车辆失控。同时,ABS的种类分为机械式和电子式两种,能够满足不同车型的需求。