氧传感器的原理是什么氧传感器的原理图氧传感器的原理图解_汽车保养

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2025-09-01 06:21:15

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氧传感器是用于监测汽车排气系统中氧气含量的重要元件，其工作原理基于Nernst效应。传感器内部有一个由多孔ZrO2陶瓷管构成的固态电解质，两侧分别覆盖着铂电极。当两侧氧气浓度不同时，高浓度侧的氧分子会与铂电极上的电子结合，形成氧离子，并通过电解质中的空位向低浓度侧迁移，从而产生电势差。

氧传感器能够精确测量排气中的氧气含量，并将这一信息转换成电压信号，传递给发动机的电子控制单元。这样，发动机就能以闭环控制方式，根据氧气含量调整空燃比，优化燃烧过程，确保三元催化转化器对排气中的有害污染物如碳氢化合物、一氧化碳和氮氧化物进行有效转化和净化。

在传感器工作过程中，浓混合气燃烧后的废气中氧气含量较低，而稀混合气燃烧后的废气中氧气含量较高。这种氧气浓度的差异导致传感器产生不同的电压信号：浓混合气时接近1V，稀混合气时接近0V。发动机控制单元根据这些信号精确控制空燃比，以实现更高效、更环保的燃烧。

值得注意的是，氧传感器在高温下（通常端部温度达到300℃以上）才能充分发挥其特性，输出电压信号。在约800℃时，传感器对混合气变化的反应速度最快，从而确保发动机在各种工况下都能实现精准的空燃比控制。

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