新能源车电池容量一般在54到60安培每小时之间,电池组的容量越大,汽车储能能力就越强,续航里程也相对更长。电池容量表示电池在一定条件下(如放电率、温度、终止电压等)可以放电的电量。
电池组的增加会导致车辆质量增加,进而影响整车性能,并且大大增加生产成本。因此,在续航里程、电池组数量和生产成本之间找到平衡一直是电动车发展所面临的一大难题。
纯电动汽车中,除了电池作为动力源外,电动空调、电动刹车、电动转向等三大电系统都是由动力电池提供动力。在成本方面,电池成本占整车的30%到40%,是三大系统(电池、电控、电机)中占比最高的。