接近角是指在汽车满载静止时,汽车前端突出点向前轮所引切线与地面的夹角。
接近角是衡量汽车通过性能的其中一项指标,其定义为水平面与切于前轮轮胎外缘(静载)的平面之间的最大夹角,前轴前面任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方。
接近角的大小决定了汽车的通过性能,其影响因素包括悬挂系统、轮胎尺寸、车身结构等。一般来说,接近角越大,汽车越不容易发生触头事故,特别是在越野行驶时。但是,接近角并不是唯一的衡量标准,还需要综合考虑其他参数和实际情况来评估汽车的通过性能。轿车同样需要一定的通过性,平时上马路牙子、小陡坡、渡船等情况都会遇到,因此接近角大的车辆在这些情况下更安全。