多点电喷技术的优缺点:
多点电喷技术作为传统燃油喷射系统的一种,具有以下优点:
技术成熟,可靠性高,维护成本低。由于喷油嘴不在气缸内,不受高温高压环境的影响,因此可以更长时间地稳定工作。
气体在进气歧管就开始与汽油混合,混合气体更加均匀,空燃比控制更精确,对油品和喷油器要求低,使得燃油的利用效率更高。
喷油嘴的角度刚好对着气门,在喷油时汽油可以一定程度清洗气门上的积碳,因此积碳相对较少。
但是,多点电喷技术也存在一些缺点:
发动机高速时动力响应慢。
结构相对复杂,成本较高。
在低温和急加速时,喷油嘴喷出的汽油会附着在进气歧管内壁上,这些汽油会形成油膜无法有效与空气混合,影响混合气的质量。
无法实现像缸内直喷那样的高压缩比,限制了发动机的动力输出。
无法实现更高级的燃烧技术,如稀薄燃烧,降低了燃油的利用率。