对于大众CC的发动机烧机油问题,需要根据具体发动机型号来判断。配备第二代ea888发动机的大众CC一般都存在烧机油的情况,而搭载第三代ea888发动机的全新大众CC则不会出现这个问题。
大众系列汽车烧机油的原因主要有两个:一是气缸壁上网孔的设计,二是油气分离器的设计缺陷。油气分离器是曲轴箱通风系统的一个组成部分,起到分离机油和蒸汽的作用。
如果油气分离器的设计有缺陷,发动机中的机油蒸气不能完全分离,部分机油蒸气会重新进入燃烧室参与燃烧,导致车辆燃烧机油。
大多数德系车的发动机气缸壁上都有网孔,可以储存一些机油,以便在高速行驶时润滑气缸壁并减少磨损。然而,如果低速行驶时储存的机油燃烧,就会出现烧机油的问题。
车辆中的发动机机油消耗是正常现象。只要机油消耗在规定范围内,就没有问题。但如果机油消耗超过标准值,就需要进行修理。