自2017年开始,大众途观就采用第三代发动机。这一改进在以下方面有所突出:
1. 第三代EA888发动机在原有的漩涡式分离器基础上,又增加了一级圆锥形分离装置,使机油蒸汽的分离效果得到显著提升,从而有效降低了机油的消耗速率,自然也改善了“烧机油”的问题。
2. 第三代EA888发动机的张紧器支柱由原来的卡紧槽改为螺纹式,扩大了受力面积,即使张紧器的直径和材料不变,也能承受更大的冲击力。此外,配件材质得到了强化,如从原来的06H开头变为06K开头的张紧器,进一步提升了耐久度。
3. 第三代EA888发动机将排气歧管集成在缸盖内,能够利用废气预热发动机,使其更快地达到90摄氏度的最佳工作温度,从而节省燃油。在北方冬天使用暖风时,也能更快地获得暖风效果,实现了双重效益。