自动挡新车确实存在磨合期,但不需要刻意的磨合。
大多数新车在出厂前都经过了冷磨合,即在专用机床上用电机带动磨合,这个过程可以将零件上的大多数毛边磨掉,所以对新车的磨合期要求并不高。
对于经过冷磨合的新车,磨合期的具体措施有以下几点:
1. 稳起步慢加速:在磨合期内,驾驶时要稳起步、慢加速,避免急加速和急刹车,以免加剧车辆磨损。
2. 热车:在发动车辆前,不要急着开动,应该适当热车。因为发动机在刚启动时,机油只存在于下半部分,如果立刻加大油门,增加总体转速,会加速内部磨损。
3. 切忌突然推入P、R档:这样会产生严重机械冲击,甚至导致变速箱损坏。从倒档挂入前进档或前进挂入倒档时,一定要等车辆完全停稳后再进行操作。
若汽车出厂没有经过冷磨合,车主需要自行进行磨合:
1. 初期磨合:1-500公里,速度不宜过快,一般为70-80公里以下,转速不要超过2200转为好。
2. 中期磨合:500-1000公里,最高速度可适当提高,一般可以达到90-100公里,转速依然2500转以下为好。适当提速可以促进磨合,同时观察是否再提速时有异常。
3. 后期磨合:1000-1500公里,速度可以提至120公里以下。磨合是一个渐进的过程,必须逐步加码。转速不要超过3000转即可。
在低速行驶时,实际负担比中速行驶要大,因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合,必须逐步提高时速。
如果一直在80公里时速下跑完磨合期后,陡然增加时速,反而会使新车不适应,所以要循序渐进提高磨合期的最高时速。