2021款CRV离地间隙实测高度是137毫米。最小离地间隙是指满载、静止时，汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离，用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。

离地间隙大：最小离地间隙越大，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强，但重心偏高，稳定性降低。

离地间隙小：最小离地间隙越小，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加稳定性。

以下是更多相关的介绍：

1、外观方面：2021款本田CRV的保险杠得到重新设计，并改用银色或灰色。其他外观上的改动还包括黑色的散热格栅、尾灯和后挡板。VTiX、VTiLAWD安装新的18英寸合金轮毂，旗舰车型VTiLXAWD则安装了更高级的19英寸Y型辐条合金轮毂。

2、内饰方面：新款CRV的中控台和旧款有很大的区别，并且所有版本都配备最新的7.0英寸触摸屏多媒体界面，内置Android-Auto和Apple-CarPlay连接功能。除入门版CRV-Vi之外，所有的车型都配备本田的安全传感套件，另外VTiL-AWD增加前置加热的真皮座椅，VTi-L7和LX增加无线手机充电功能。

2021款CRV的离地间隙实测高度为137毫米，最小离地间隙是指满载、静止时，汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离，用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。离地间隙的大小会影响车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力。离地间隙大时，车辆通过能力越强，但重心偏高，稳定性降低；离地间隙小时，车辆通过能力越弱，但重心低，可增加稳定性。除了离地间隙，外观和内饰方面也有所改变。外观方面，2021款本田CRV的保险杠得到重新设计，并改用银色或灰色。其他外观上的改动还包括黑色的散热格栅、尾灯和后挡板。VTiX、VTiLAWD安装新的18英寸合金轮毂，旗舰车型VTiLXAWD则安装了更高级的19英寸Y型辐条合金轮毂。内饰方面，新款CRV的中控台和旧款有很大的区别，并且所有版本都配备最新的7.0英寸触摸屏多媒体界面，内置Android-Auto和Apple-CarPlay连接功能。除入门版CRV-Vi之外，所有的车型都配备本田的安全传感套件，另外VTiL-AWD增加前置加热的真皮座椅，VTi-L7和LX增加无线手机充电功能。