拉力赛车选择两厢车的原因主要有以下几点:
1. 赛道:拉力赛车赛道一般都很狭窄,而两厢车相比三厢车在灵活性上具有一定优势,不需要像三厢车那样顾头顾尾。
2. 轴距:两厢车的轴距较短,赛车在入弯后进入漂移状态和结束漂移状态的时间更快,能够更快地过弯。
3. 压力:两厢车尾部的空气下压力较大,弯道抓地力更好,更容易进行超控。
4. 排气量:从2011年开始,WRC降低了赛车所允许的引擎排气量上限,从原本的2.0L降至1.6L。
拉力赛是在有路基的土路、砂砾路或柏油路上进行,包括山区和丘陵的盘山公路、沙石路、泥泞路、冰雪路等,也包括无法封闭的沙漠、戈壁、草原等地段。
在比赛中,选手们在领航员的带领下,要克服大雾弥漫或者雨雪交加的恶劣天气,以超乎人们想象的速度驶过每一处弯道。只有那些能够征服大自然重重障碍,以最短时间完成比赛的选手才能获得胜利。