大货车确实配备有自动挡车型,这些车型多数采用AMT变速箱,少数则采用双离合技术。自动挡的便捷性和节油性相较于手动挡更具优势,尽管目前在货车领域的应用尚未广泛,但各大厂商已经开始积极探索和尝试。
自动挡货车在发达国家的普及程度较高,而在我国这样的发展中国家,自动挡货车和客车的普及率还相对较低。这主要是由于自动挡车型的成本较高,包括购车成本和使用成本。在购车环节,自动挡车型通常属于同车型中的中高配版本,价格自然水涨船高。而在后期保养和油耗方面,手动挡车型则表现出更低的成本。对于国内大多数用于运营的大客车和货车来说,成本控制至关重要,因此自动挡车型的普及受到了一定程度的限制。
然而,随着经济的不断发展和科技的不断进步,我们有理由相信,自动挡货车和客车在国内的普及程度会逐步提高。未来,随着自动挡技术的不断成熟和成本的逐步降低,自动挡车型有望成为大客车和货车市场的主流选择。