国产车生锈的原因主要有三个方面。
首先,造车工艺方面存在一定的不足。尽管目前国内的生产线都是进口的,整体工艺方面与合资品牌相差不大,但由于原材料供应和技术水平的差距,会导致实际造车工艺细节存在一定的瑕疵。因此,从源头的生产工艺来看,国产品牌与成熟合资品牌有一定的差距,这也是后期容易生锈的原因之一。
其次,造车成本的考虑也是导致国产车生锈的原因之一。国产车的性价比、配置和空间都是其优势,但低价格的背后,造车工艺上存在差距。国产车更注重配置、空间和性价比,而合资品牌则在很多看不到的地方更加用心。在长时间的驾驶中,国产车的内部问题容易暴露,车漆生锈也是其中一种常见问题。
第三,国产车与合资车在成本控制和防锈技术方面存在一定差距。合资车卖得贵一些,利润相对更高,因此有更多的空间使用更好的材料。金属防锈防腐蚀是一项技术含量较高的工作,国外厂家通常不会将核心技术全部转移给国内厂家,只会告诉国内厂家如何组装。因此,国产车在核心材料和技术方面相对较弱。