轮胎60换55会对车辆产生以下4点影响:
1. 油耗会增加。由于轮胎60的扁平比高于50,轮胎的横截面积小,与地面的接触面积也相应减小,从而可以达到省油的目的。
2. 汽车轮胎会变小,轮胎直径变小,与地面的接触面积减小,车辆的操控性会更顺畅,导致刹车加速反应更灵敏。
3. 年检不能通过。根据《机动车登记规定》第二十三条规定,已注册登记的机动车有以下情形之一的,机动车所有人应当在信息或者事项变更后三十日内,向登记地车辆管理所申请变更备案:(一)机动车所有人住所在车辆管理所管辖区域内迁移、机动车所有人姓名(单位名称)变更的;(二)机动车所有人身份证明名称或者号码变更的;(三)机动车所有人联系方式变更的;(四)车辆识别代号因磨损、锈蚀、事故等原因辨认不清或者损坏的;(五)小型、微型自动挡载客汽车加装、拆除、更换肢体残疾人操纵辅助装置的;(六)载货汽车、挂车加装、拆除车用起重尾板的;(七)小型、微型载客汽车在不改变车身主体结构且保证安全的情况下加装车顶行李架,换装不同式样散热器面罩、保险杠、轮毂的;属于换装轮毂的,不得改变轮胎规格。
4. 轮胎的扁平比是指轮胎的高宽比。改变轮胎扁率的前提是使改装后的轮胎与原轮胎外径尽可能接近,减少因外径变化引起的车速表读数误差。在不改变轮胎外径的情况下改变漏气量,可以通过同时调整相应的轮胎宽度和轮毂尺寸来实现。
轮胎是车辆或机械上安装的环形弹性橡胶制品,通常安装在金属轮圈上。它可以支撑车身,缓冲外部冲击,实现与路面的接触,保证车辆的行驶性能。