三菱帕杰罗是一款中大型SUV,采用的是承载式车身。相较于大多数硬派越野车的非承载式车身,帕杰罗的车身结构有着独特的设计。以下是详细说明:
1. 帕杰罗的承载式车身结构采用了镶嵌式底盘的加强梁与梯形框架结构,与传统的形式有所不同。
2. 为了提高车身的刚性,帕杰罗大量采用了高强度钢板,同时在驾驶区域采用了超高强度钢,增强了车身在极限环境下的操控性和稳定性。车身的刚性与非承载式车身的差距并不大。
3. 车身的加强梁使帕杰罗的抗扭能力和刚性得到了显著提升,能应对更加恶劣复杂的路况。
4. 高强度钢的应用不仅减轻了车身重量,还有效解决了承载式车身在脱困时容易变形的问题,提高了车辆行驶中的舒适性、通过性以及耐用性。车身的重心更低,空间利用率更高。
5. 帕杰罗的车身结构优势在达喀尔汽车拉力赛上的表现得到了充分证明。
以帕杰罗(进口) 2020款 3.0L 自动标准版为例,其长宽高分别为4900毫米、1875毫米、1900毫米,最大功率128千瓦,最大扭矩255牛米,采用3.0L 174马力 V6 发动机和5挡手自一体变速箱。