车身稳定控制系统(VSC：Vehicle Stability Control )是丰田开发的一种汽车主动安全系统，能够极大提高车辆操控安全系数和驾驶便利性。

当出现紧急转弯、紧急加速和紧急制动等突发情况时，车辆可以迅速感知并采取相应的制动措施，如对每个轮胎进行单独控制，同时降低引擎的输出，维持车身的稳定。

各大汽车制造厂对车身稳定控制系统的不同称呼如下：

电子稳定程序（Electronic Stability Program,ESP），是由Bosch公司所研发的系统，许多欧洲汽车如奔驰、奥迪、大众、标致汽车都采用。 动态稳定控制（Dynamic Stability Control,DSC），主要用于宝马汽车、Jaguar、Land Rover等。 动态稳定及循迹控制系统（Dynamic Stability and Traction Control,DSTC），用于沃尔沃车系。 车身稳定控制系统（Vehicle Stability Control ,VSC），用于丰田车系，又称为车辆侧滑控制系统。 自身稳定控制（Automatic Stability Control，ASC），用于三菱汽车。 车辆稳定辅助（Vehicle Stability Assist ,VSA），用于本田汽车。 车辆动态控制（Vehicle DynamicControl ,VDC），主要用于日产汽车。

车身稳定控制系统(VSC)具有以下特点：

实时监控

VSC系统能够实时监控驾驶者的操控动作（转向、制动和油门等）、路面信息、汽车运动状态，并不断向发动机和制动系统发出指令。

主动干预

VSC系统则可以通过主动调控发动机节气门，以调整发动机的转速，并调整每个轮子的驱动力和制动力，来修正汽车的过度转向和转向不足。

事先提醒

当驾驶者操作不当或路面异常时，VSC系统会用警告灯警示驾驶者。