CVT,全称为Continuously-Variable-Transmission,即无级变速器。
这种变速箱的特点在于其没有固定的档位划分,为驾驶者提供了更为平滑的变速体验。与传统的自动挡变速箱相比,CVT的变速过程并不是通过跳档来实现的,这使得动力的传输更为持续和顺畅。
CVT变速箱的运作机制独具特色,它依赖于钢带以及两个锥轮槽来传递发动机产生的动力。这一过程中,动力首先从初级轮传递到次级轮,随后再经过主减速器到达车辆的驱动装置。这种无级变速的传递方式能够灵活地调整车辆的行驶速度,满足不同的驾驶需求。
在结构方面,CVT展现出了其简洁和紧凑的优势。相较于传统变速器,它既没有手动变速器中复杂的齿轮组合,也避免了自动变速器中繁琐的行星齿轮组。CVT的核心部件主要包括主动轮、从动轮和金属带,这些部件的协同作用实现了速比的无级变化,为驾驶者带来了更为高效和舒适的驾驶体验。