三元催化器轻微堵塞会引起汽车加速无力,发动机转速和车速提升困难,自动变速器车辆强制频繁降挡,油耗增加、尾气排放超标、排气不畅、动力下降、发动机抖动、熄火、故障灯亮等问题。
如果堵塞严重,甚至会造成汽车自燃的现象。
三元催化剂堵塞分为四个阶段:
- 第一阶段为轻微堵塞阶段。此时,化学络合物只会在催化剂表面吸附,尾气净化功能会降低,导致尾气排放超标。
- 第二阶段为中度堵塞阶段。当化学络合物在催化剂表面累积到一定程度时,会出现排气背压升高,油耗增加、动力下降。
- 第三阶段为严重堵塞阶段。由于堵塞严重,三元催化器工作温度升高,在三元催化器前端形成高温烧结堵塞,导致污染物排放量急剧增加。
- 最后是高温烧结堵塞,又分为两种:一种是金属烧结堵塞,一种是积碳烧结结焦堵塞,这取决于燃油中是否使用含铅、含锰抗爆剂。此阶段表现为动力严重下降,经常熄火,严重时排气管烧红,甚至造成车辆自燃。