盘刹和鼓刹的区别主要在于它们的制动原理和应用场景。
1. 鼓式刹车的制动原理是利用静止的刹车片与随着车轮转动的刹车鼓产生摩擦力,使车轮转速降低。而盘式刹车则是通过固定不动的卡钳夹紧随车轮转动的碟片,产生摩擦阻力达到制动效果。
鼓式刹车的摩擦蹄片和刹车鼓的接触面积更大,因此制动产生的摩擦阻力更大。而且,鼓式刹车只要给一个初始的刹车力,就能自动刹得越来越紧。这是因为随着刹车鼓的转动,刹车片会被摩擦力慢慢缠绕在刹车鼓上,缠绕得越紧,刹车力度就越大。因此,鼓式刹车一般多用于载货车辆。
2. 相反,盘式刹车的构造比较简单,容易维修。盘式刹车的刹车力度比鼓式刹车低,而且盘式刹车的刹车片与刹车盘之间的摩擦面积较鼓式刹车小,所以盘式刹车一般用于重量较轻的小型汽车。