机油格和机油滤清器在功能上是一样的,只是称呼不同。
机油滤清器也被称为机油格,用于清除机油中的灰尘、金属颗粒、积碳、烟灰颗粒等杂质,保证发动机的正常运行。
机油滤清器可分为全流式和分流式。全流量过滤器串联在机油泵和主油路之间,可以过滤所有进入主油路的润滑油。分流滤清器与主油路并联,只过滤发动机机油泵送来的部分润滑油。
在名词分析中,机油网格是机油滤清器的缩写,是三大滤清器之一。机油滤清器的关键功能是过滤发动机中的机油,提高其清洁度和润滑性。清洁的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副起到润滑、冷却和清洁的作用,会缩短发动机的磨损,使其发挥最佳作用,延长这些零件的使用寿命。
发动机工作过程中,金属磨损碎屑、灰尘、高温氧化积碳、胶体沉积物、水等会不断混入润滑油中。机油滤清器的作用是过滤掉这些机械杂质和胶体,保持润滑油的清洁,延长其使用寿命。机油滤清器应具有较强的过滤能力、小的流阻和长的使用寿命。
大多数润滑系统都配有几个过滤能力不同的过滤器、过滤器收集器、粗过滤器和细过滤器分别并联或串联在主油路中。其中,第一滤网串联在主油路中,为全流式;细滤器并联在分流式主油道中。现代汽车发动机通常只配备一个收集器和一个全流量发动机机油滤清器。粗滤器过滤掉发动机机油中粒径为0.05毫米或更大的杂质,而细滤器用于过滤掉粒径为0.001毫米或更大的细杂质。