紧急制动和驻车制动在汽车中有着不同的目的和操作方式，下面我们来详细了解一下它们的区别。

1. 目的不同：紧急制动的目的是在紧急情况下，使车子在最短的距离内停下来。驻车制动的目的是在车子已经静止的情况下，给车子阻力是其在坡路上不溜车、保持静止状态。

2. 操作不同：紧急制动一般是使用脚刹及制动踏板，使车里减速直至停车。驻车制动通常是使用驻车制动器及手刹，使车辆停稳后保持稳定，常见的手刹一般置于驾驶员右手下垂位置。

3. 产生的阻力不同：紧急制动产生的阻力较大。驻车制动产生的阻力比紧急制动小，因为阻力只需要保持车子静止不溜车即可。

4. 使用时机不同：紧急制动是指遇到突发紧急交通路况或必要时所采取的迅速控停车辆的动作，比如快速踩踏结合手挚或迅速抢挡的操作。驻车制动是指车身停稳或入位后采取暂时停驶或离车所需要的长时间作用于车轮的制动形式，一般手挚只作用于非转向轮。

5. 适用情形不同：

（1）紧急制动是指车辆在行驶时，道路前方遇到突发情况，车主需要使用车辆的制动器及时将车辆减速，使车辆在最短距离内停车，这种情况可以理解为紧急制动。但是在雨雪天气，或者砂石路面行驶时，不可以使用紧急制动方式。

（2）驻车制动是指车辆的手刹功能，可以供车辆在完全静止状态下使用，防止车辆出现溜车现象，开启驻车制动后，车辆两后轮的刹车盘与刹车卡钳会迅速咬合，使车辆达到制动的效果，一般用于车主使用完车辆时开启，或者车主在十字路口长时间等红灯时使用。

车主日常用车时，不可以使用驻车制动功能为车辆紧急制动，这样很容易使车辆出现甩尾现象，影响车主的行车安全。

总之，紧急制动和驻车制动在使用时需要根据具体情况进行选择，不可混淆。紧急制动适用于车辆在行驶时遇到突发情况，而驻车制动适用于车辆停稳后防止溜车。掌握这些制动技巧，能够更好地保证行车安全。