湿式双离合确实是一种自动变速箱,并且它还配备了手动模式,为驾驶者提供了更多的操作选择。
这种变速箱内部设计了两套离合器,它们交替进行换挡操作,以此来实现更为精准的换挡过程,并降低顿挫感,从而提升驾驶的平顺性。
双离合变速器,也被称为DCT,是一种独特的变速系统。它兼具了手动变速器的灵活性和自动变速器的舒适性。更重要的是,DCT能够持续不断地输出动力,为驾驶者带来更为流畅和强劲的驾驶体验。
DCT的核心在于其内含的两台由电子控制和液压推动的自动离合器。这两台离合器能够协同工作,确保在换挡过程中动力的无缝传递。当一组齿轮正在工作时,下一组挡段的齿轮已经被预先选择,但离合器仍然保持分离状态,为接下来的换挡做好准备。
在换挡时,一台离合器会迅速地将正在使用的齿轮分离,而另一台离合器则同时啮合已经被预选的齿轮。这样的设计确保了在整个换挡过程中,至少有一组齿轮在持续输出动力,从而避免了动力中断的情况,为驾驶者提供了更为连贯和稳定的驾驶感受。