换两个轮胎一般不需要进行四轮定位,但更换轮胎时必须进行动平衡。
如果不进行动平衡,轮胎转动时会出现配重不在一条中心线上,导致车轮左右晃动,进而引起车身和方向盘的抖动。
四轮定位是针对车辆行驶跑偏、方向盘不正、轮胎出现异常磨损、吃胎和啃胎等故障现象而进行的调整,以确保车辆行驶性能和可靠性。四轮定位的数据不正确会导致这些问题的出现。
四轮定位是通过调整车辆的四轮参数来实现的,包括前轮定位和后轮定位。轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置,这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位,也称前轮定位。
前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置,称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。总之,前轮定位和后轮定位总起来称为四轮定位。