柴油机没有火花塞吗柴油机没有火花塞吗柴油机没有火花塞是怎么启动的_汽车保养

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2025-08-30 01:42:07

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柴油机没有火花塞吗？

火花塞是汽油机点火系统的重要组成部分，它的工作原理是将高压电引入燃烧室，使其跳过电极间隙产生火花，从而点燃气缸内的可燃混合气。

然而，柴油机的工作原理与汽油机不同，因此不需要火花塞。

柴油发动机的工作原理：

柴油发动机在进气行程中吸入的是纯空气。

在压缩行程接近终了时，柴油经喷油泵将油压提高到10MPa以上，通过喷油器喷入气缸，在很短时间内与压缩后的高温空气混合，形成可燃混合气。

由于柴油机压缩比高（一般为16-22），所以压缩终了时气缸内空气压力可达3.5-4.5MPa，同时温度高达750-1000K。

这使得柴油在喷入气缸后，在很短时间内与空气混合后便立即自行发火燃烧。气缸内的气压急速上升到6-9MPa，温度也升到2000-2500K。

在高压气体推动下，活塞向下运动并带动曲轴旋转而作功，废气同样经排气管排入大气中。

不需要火花塞的原因：

与汽油机不同，柴油机的点火方式是压燃式点火。

在柴油机的工作过程中，柴油被喷入气缸后，由于高压和高温，与空气混合后会自行燃烧，无需外部点火装置，因此不需要火花塞。

这也是柴油机相对于汽油机的优点之一。

火花塞的组成部分：

火花塞主要由连接螺母、绝缘体、连接螺钉、中心电极、侧电极和外壳组成，侧电极焊接在外壳上。火花塞安装在发动机的侧面或顶部。

早期，火花塞通过气缸管路与分配器相连。在过去的十几年里，汽车的发动机基本上都换成了直接与火花塞相连的点火线圈。