前束并不是车辆最佳状态,因为汽车的前束通常为负前束,正常范围在0到8mm,以出厂数据为准,车型不同,其前束值是不同的。为了保证行驶安全,应将前束保持在合适范围内,当前束不合适时,应及时进行调整。前束不仅影响方向手感,还会影响车辆直线行驶的稳定性及轮胎的使用寿命。
前束的作用是为了消除车轮外倾带来的不良后果,在安装车轮时,使汽车两前轮的中心面不平行,两轮前边缘距离小于后边缘距离,两者的距离之差即为前轮前束。为了保持合适的前轮前束值,需要定期进行四轮定位,但由于前轮前束的测量和调整都比较简单,所以不需专用的四轮定位仪即可完成前轮前束的测量和调整。
前轮前束是指使汽车两前轮的前端距离小于后端距离,其距离之差叫做前束值。因此,我们需要注意前束的值是否合适,以保证行驶安全和车辆直线行驶的稳定性,同时也要注意轮胎的使用寿命。为了测量和调整前轮前束,我们不需要专用的四轮定位仪,只需进行定期的四轮定位即可。在安装车轮时,需要注意使汽车两前轮的中心面不平行,两轮前边缘距离小于后边缘距离,以达到合适的前轮前束值。