发动机窜气是指发动机燃烧室内,燃烧气体与机油混合后从排气管中排出的现象。这种现象会导致发动机功率下降,动力不足、机油变质、气门室罩窜气、曲轴箱加机油口处窜气并喷冒白烟、发动机启动困难以及发动机功率不足,油耗增加等。因此,了解发动机窜气的现象和危害非常重要。
发动机窜气会对发动机造成很大的危害。当发动机窜气量超过限定值时,会导致发动机功率损失增大;因窜气溫度高,并且混入进气的尘土和氧化铝之类物质,不仅加速机件磨蚀外,还会使发动机油粘度增高,机油变黑;活塞与活塞环溫度上升,导致环槽和环上的润滑油烧蚀而粘结,从而导致活塞环失去弹力而卡滞或折断。
为了避免发动机窜气的问题,我们需要定期保养发动机。首先,要检查空气滤清器的滤清效果,查看滤芯有没有破损,如果滤清器工作失效,灰尘杂质进入气缸,必然会气缸剧烈磨损,甚至会出现拉缸和断环的现象。其次,要保持发动机机油的正常油面,因为机油窜入燃烧室,气缸内有机油燃烧,如果机油油面正常,就是活塞问题,活塞环与气缸壁磨损过大,间隙过大或气缸进气不畅,就会导致机油被吸入燃烧室。如果排气管冒黑烟,那就是混合气过浓,点火过时造成的。
总之,发动机窜气是一种非常严重的现象,会对发动机造成很大的危害。因此,我们应该定期保养发动机,检查和更换需要清洗或更换的部件,以避免发动机报废。让我们一起保护我们的爱车,避免发动机窜气的问题。