液力缓冲器原理是通过液力装置来降低车辆的行驶速度。当液力缓速器工作时,电子控制系统会控制比例阀向工作液施加气压,使油液充入工作腔。转子随输出轴的转动带动油液的旋转,对油液产生反作用力,反作用力传递到转子,阻碍它转动,从而实现对车辆的减速作用。
液力缓冲器,又称为液压缓冲器、液力减速装置、发动机缓速器等,是一种用于车辆减速和控制的辅助装置。它可以让汽车在不使用行车制动器的情况下,也能获得良好的制动效果。在满载下长坡时,液力缓冲器还能帮助维持恒速行驶。
然而,液力缓冲器的一个弊端是,在吨位较大的矿用自卸汽车上效果有限,并且会对发动机造成一定程度的损害。