离合器半联动哒哒哒响的原因及解决办法有4点:
1. 转速在600-800转时出现响声。如果转速在600-800转的时候有这个声音,那就是操作不当,不是车子有问题,如果是半联动,保持1000以上转速。 解决办法:缩短半联动时间。在半联动状态,离合器片属非正常磨损,因此要尽量缩短半联动状态的时间。 2. 人为原因的异响。除了离合器本身的部件老化或磨损引起的离合器异响外,一些人为因素也可能会对此造成影响。很多车主都习惯踩离合器,挂挡之后,脚还是继续踩踏在离合器踏板上,长时间保持这样的习惯,会造成离合器的损坏,并且离合器片会磨损,这样的异响也多为离合器的分离轴承的异响。 解决办法:挂挡后脚离开离合器踏板。 3. 齿轮啮合响声。由于离合器没有完全分离,主、被动齿轮一静一动,在啮合过程中就会出现轮齿撞击的声音。 解决办法:检查离合器压片和离合器盘。试下挂空挡不踩离合时踩下油门,如果没出现哒哒声就没有问题,还有的话,需要检查离合器压片和离合器盘。 4. 分离轴承问题。如果分离轴承坏,踏下离合踏板就会响,半离合响。 解决办法:检查压盘和弹簧。应该要看压盘是否不平,弹簧断没断等。以上是离合器半联动哒哒哒响的原因及解决办法,希望能对您有所帮助。