电动车的喇叭通常使用12伏电压,但部分代步电动车的喇叭使用48伏电压。这是因为老年代步车车上没有大功率的转换器,不能把高压转变成低压,所以车上用电器多采用48伏电压。而新能源电动车的车内用电器都是12伏电压,方便后期维护。需要注意的是,电动车的高电压一般在300伏左右,为了降低触电事故的风险,车辆除动力系统之外的用电器都会使用12伏电压。此外,新能源电动车的高压电池和低压电池是分开工作的,高压电池只给驱动部分供电,低压部分只给车载电脑和其他用电设备供电。
电动车喇叭电压的两种情况:1. 老年代步车:车上装配的电池是铅酸电池,电压为48伏,因此喇叭的电压也是48伏。
2. 新能源电动车:除了喇叭之外,车灯、车内照明和电脑供电等用电器都是12伏电压,方便后期维护。
电动车喇叭电压的原因:1. 老年代步车:由于车上没有大功率的转换器,不能将高压转变成低压,因此车上用电器多采用48伏电压。
2. 新能源电动车:为了降低触电事故的风险,增加了高压转换成低压的转化器,将车辆除动力系统之外的用电器用12伏电压供电。