沃尔沃是合资车，这是一个不争的事实。瑞典的沃尔沃（Volvo）是全球知名的豪华汽车品牌，创立于1927年，创始人是瑞典的阿斯卡·加布里尔森。1999年，沃尔沃集团将其轿车业务出售给了美国福特汽车公司。后来，2010年，中国汽车企业浙江吉利控股集团从福特手中购得沃尔沃轿车业务，获得了沃尔沃轿车品牌的拥有权。2017年广州国际车展上，沃尔沃发布了旗下全新XC60的国产版车型，全系将推出T4、T5和T8三种动力配置，共8款车型。同年12月20日，沃尔沃全新XC60在成都正式上市。

沃尔沃车标由三部分组成。第一部分是圆圈，代表古罗马战神玛尔斯，这是铁元素的古老化学符号，上面有一支箭的圆圈，箭头呈对角线方向指向右上角。第二部分是散热器上的对角线彩带，原本是为了固定玛尔斯符号，后来逐渐演变成一个装饰性符号，成为Volvo轿车最明显的标志。第三部分是Volvo公司注册商标，采用古埃及字体书写的VOLVO字样。

合资汽车是由中外投资者共同建立的项目。它采用国外技术和品牌，整车或部分零部件从国外进口。中国汽车品牌主要负责工厂土地和资本，而外国汽车品牌则负责车辆品牌、技术和资金。这种合作可以有效降低汽车生产成本。尽管中国汽车科技发达，但仍无法与欧美相比，且生产能力有限。合资车价格较高，主要是因为知识产权问题。我国与外国汽车生产商的合作依存度较低，一般学习的是组装技术、企业文化、内部管理等方面。然而，核心技术如发动机和变速器等往往需要从国外进口，且往往落后于我国10到20年。因此，核心技术掌握在外国企业手中，我们需花费大量资金购买这些技术或成品，这自然导致了合资车辆价格相对较高。