客运车辆驾驶员在24小时内累计驾驶时间不得超过8个小时,这是为了确保安全,防止疲劳驾驶。疲劳驾驶会降低驾驶员的判断能力,导致反应迟钝和操作失误,非常危险。因此,在连续性开车4个小时后,必须保证休息20分钟左右。
根据《道路旅客运输企业安全管理标准(试行)》第四十五条规定,道路运输企业在安排运输任务时,必须严格要求客运驾驶员24小时内驾驶不超过8小时,特殊情况可以延长2小时,但每月累计延长时间不得超过36小时,连续驾驶时间不得超过4小时,每次停车休息时间不得少于20分钟。对于单程里程超过400公里(高速公路直达客运600公里)的客运车辆,企业应当配备两名以上客运驾驶员,对于运行在超长线路上的客运车辆,企业要积极探索接驳运输方式,创造条件保证客运司机停车换人和地面休息。对于长途卧铺客车,企业要合理安排班次,尽量减少夜间运行时间。
疲劳驾驶会增加交通事故的风险,因为疲劳会使驾驶人的判断能力下降,反应迟钝和操作失误增加。在轻微疲劳时,驾驶人会出现换档不及时、不准确,而在中度疲劳时,操作动作会变得呆滞,有时甚至会忘记操作。如果驾驶人处于重度疲劳状态,他们往往会出现下意识操作或短时间睡眠现象,严重时甚至会失去对车辆的控制能力。