探岳M档位是自动挡车型中的手动模式。切换到M挡后,车主可以手动加减挡控制档位,就像手动挡汽车一样。一般M挡的变速器旁边会有一个+号和一个-号,可以通过前后推动变速杆或者方向盘拨片来换挡。M档在很多特殊路况下可以发挥很大作用。
探岳M档位主要在以下几种情况下使用:
1.超车:切换到手动M挡。把挡位降到一挡,就可以实现快速超车,效果比D挡快很多。
2.上坡:在一些陡坡或者地下车库中,车辆可能会因为电脑判断升降挡而卡在一档。将M档锁定在1档或2档,车辆上坡会容易得多。
3.下坡:有些人喜欢用D挡然后踩刹车下坡,在短而平缓的坡上没问题。遇到长陡坡时,需要切换M挡,将挡位调整到一挡或二挡,利用发动机的抑制作用制动车辆,同时减轻刹车片的压力。D档下坡时长时间制动会烧坏刹车片和轮毂,不仅影响零件的使用寿命,严重时还会完全失去制动效能,引发安全事故。