当轮胎表面出现像鱼鳞一样的掉皮现象时,这可能是由于轮胎生产过程中天然橡胶的添加比例不足所致。这种情况与行驶的道路条件、行驶速度、轮胎温度以及胎压等因素都有一定的关系。如果轮胎表面只是局部出现鱼鳞状的起皮,通常不会影响正常使用。但是如果大面积掉皮或轮胎侧面出现掉皮,建议及时更换轮胎。轮胎作为汽车与地面接触的唯一零部件,其性能的好坏直接关系到驾驶人员和乘客的安全。因此,各个国家都制定了明确的轮胎安全性能要求。
根据轮胎的安全性能,可以将其分为三类。第一类是法规强制要求的安全性能,包括高速性能、耐久性能、脱圈性能、强度性能、外缘尺寸等。第二类是轮胎装配到整车测试的性能,包括舒适性、操控稳定性、NVH(噪音、振动和刚度)、燃油经济性、耐冲击性能、干湿地制动性能、磨耗性能等。第三类是为了研究轮胎单体性能或装配到整车上的轮胎性能表现而进行的单胎性能测试,包括静态接地压力分布、滚动阻力、轮胎刚性、轮胎单体噪声、轮胎模态、PRAT(疲劳寿命测试)、气味性、气密性、环保性、轮胎动平衡均匀性等。