P档,即驻车档,是自动档车型中不可或缺的一种档位。它通常位于排档操作台的前端,主要功能是在车辆静止时,特别是在坡道上,通过锁止车轴来确保车辆稳定停放,防止溜车。
N档,也就是空挡,指的是机动车变速杆既不挂入前进挡也不挂入后退挡的位置。在这个状态下,变速箱和驱动轮完全分离,手动挡车型的空挡位于中间位置,而自动挡车型则以N标识。空挡滑行常被一些驾驶员认为能节省燃油,尤其是货车驾驶员,他们常常在熄火状态下利用空挡滑行。
D档,即前进挡或驱动档,是自动档车型中用于一般道路行驶的档位。在D档下,变速箱会根据车速和油门开度在超速档(相当于1-4档)之间自动切换,为驾驶者提供流畅且适应各种路况的驾驶体验。不同国家的车型设计可能有所不同,因此D档的具体范围可能从1档至高档或从2档至高档不等。