传动轴的使用寿命一般较短,有些甚至只有半年。这是因为传动轴承受的瞬时冲击力较大,容易造成损坏。此外,取力器传动轴多为改制,所以在耐用性方面存在一定的难度。然而,传动轴作为汽车传动系中的重要部件,承担着将发动机的动力传递给车轮的重要任务,因此其使用寿命的长短对于汽车的安全和性能至关重要。
传动轴是一种高转速、少支承的旋转体,因此其动平衡至关重要。在出厂前,一般都要进行动平衡试验,并在平衡机上进行调整。对于前置引擎后轮驱动的车辆来说,传动轴将变速器的转动传到主减速器的轴,它可以由多节组成,并通过万向节连接。传动轴的作用是将发动机的动力传递给车轮,使汽车产生驱动力。
传动轴由轴管、伸缩套和万向节三部分组成。伸缩套能够自动调节变速器与驱动桥之间距离的变化,而万向节则保证了变速器输出轴与驱动桥输入轴两轴线夹角的变化,并实现两轴的等角速传动。专用汽车传动轴主要应用于油罐车、加油车、洒水车、吸污车、吸粪车、消防车、高压清洗车、道路清障车、高空作业车、垃圾车等车型上。