SCR是柴油车尾气处理中的一种技术,全称为选择性催化还原技术。
通过优化喷油和燃烧过程,尽量在机内控制微粒PM的产生,然后在机外处理富氧条件下形成的氧氮化物。利用车用尿素(在一定温度下分解生成氨)对氮氧化物(NOx)进行选择性催化还原,从而达到节能和减排的目的。在我国,利用SCR进行烟气脱硝的工作还处于起步阶段。
一般来说,反应温度越高,反应速度越快,催化剂的活性也越高。因此,单位反应所需的反应空间较小,反应器体积也较小。综合反应物加热、系统控制及催化剂的适应温度范围,SCR系统温度通常设定在320到420度之间。