当电车放了半年后无法充电时，可以尝试以下解决方法：

1. 找一组与原电池同型号的电池，并将其与无法充电的电池并联，经过几个循环并联充电，有一定几率可以重新激活电池。

2. 使用低压充电，用小型号充电器给电池先充电，然后再换原来的充电器继续充电。例如无法充电的电池是60V，可先用48V的充电器先给其充电，再换用原来的60V的充电器进行充电，这样也有一定几率可以激活。

3. 可尝试快速充电一到两小时，并用专业检测仪检测电压是否有升高，如有升高，可选择用原装充电器继续充电，这样就可以激活电池。

4. 加入蒸馏水修复，将电动车电池的外壳拆下来，然后找到排气阀，上面有一个小的盖帽取下来，使用注射器抽取适量的蒸馏水，从这个小气阀往里面注入蒸馏水，这样就能够激活电池，要注意注入蒸馏水的时候不能注入的量太多。

5. 将电动车的大灯打开，电动车在充不进电的时候可以先使用钥匙打开电门锁，然后将车子的前面大灯打开，这样充电器一般来说就会显示红色往里面开始充电，充两个小时左右就可以关闭电门锁的钥匙，同时将前面的大灯关闭，然后继续再使用充电器充电8个小时左右就可以将电池充满了。

6. 如果电池硫化很严重，那么普通修复方法已经不起作用了，可用修复仪的高阻修复提高电压到10V以上，再进行充电，有一定概率可以重新激活电池。

7. 需要对其进行“水疗法”充放电，才能恢复正常。先对蓄电池补加入纯水或密度为1.05g/cm3稀硫酸到富液状态，再以0.05-0.018C2A的电流充电20小时左右，抽尽流动液，再作容量试验。反复上述操作，直到电池容量恢复。

8. 在整组电池上另外串联一个正常电压的12伏电池。比如说，原车是48V-20AH的电池，另外串联一块12V-20AH的电池。一块电量充足的12V电池电压有13V左右，串联之后能够提升整组电池的电压，然后再用原来的充电器进行充电，这样的话是可以将电充进去的，插上充电器之后，充电器是红灯，此时可以将电充进去。等充电器转为绿灯，就把那块另外串联上去的电池拿掉。

9. 将单块电池用12伏的摩托车充电器进行充电，可以将电池激活，但这种充电比较慢，一般要充7个小时以上，电池电压才会缓慢回升到12V左右。如果全部单块充很耗时间。

10. 天能充电器是自动识别电池电压的，不管一组电池电压有多少伏，都可以自动识别电压，都可以充电进去。比如原车是60V-20AH的电池，现在只有30V不到，照样可以往里面充电的。

11. 最为有效和快捷地消除电池结晶的方式，就是通过脉冲技术，把电池的铅板上的结晶进行击穿大的硫酸铅结晶，消除硫化情况，让电池容量最大限度的恢复，不会掉电快，也解决因为硫化导致的充不进电的情况。