新能源车有三种冷却液,分别是:
第一类是发动机冷却液,它位于引擎盖前部水箱发动机里面流动,用于给发动机冷却,使发动机达到良好的工作环境。一般来说,2到3年或4到6万公里需要定期更换。冷却液具有良好的散热功能、防锈、除垢和清洁作用,定期更换有助于发动机延长使用寿命。
第二类是传动系统(PEB/EDU)冷却系统,驱动变速箱控制器和配电单元,PEB和电驱动波箱(EDU)共用一个防冻液水壶。冷却系统利用热传导,电驱动波箱依靠冷却液在里面流动散热,与传统的油车波箱不同,混动车系波箱是依靠波箱油和冷却液来实现波箱齿轮润滑和内部防冻液来散热。
第三类是电池冷却液,位于后备箱处,规定在8万到10万公里更换。电池冷却液用于控制电池的温度,当最高电池温度达到32度并且电池冷却泵开启时,自动空调控制器会开启电池冷却。