对于小车空调加氟的压力问题,一般来说,低压为150到250卡帕左右,高压为1300到1500卡帕左右。汽车空调加氟的作用就是制冷,氟作为一种制冷剂,用于空调中,能对车内的温度进行一个有效的控制。当氟变少或泄露时,即使空调其他部件正常运转,也起不到制冷的作用。
加注汽车制冷剂的方法有两种:高压端加注和低压端加注。高压端加注的是液态制冷剂,适合在第一次经过检漏、抽真空后的加注,需要在发动机停转状态下且制冷剂罐要求倒立。低压端加注的是气体,加注速度慢,通常为补充制冷剂的使用方法。
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