前氧传感器的更换周期一般是十万公里,但如果出现失效情况,则需要立即更换。建议在更换时选择原厂件。汽车氧传感器是电喷发动机控制系统中的关键反馈传感器,用于控制汽车尾气排放、减少汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量。氧传感器有两种类型:二氧化锆和二氧化钛。氧传感器是利用陶瓷传感器测量各种加热炉或排气管中的氧势,根据化学平衡原理计算出相应的氧浓度,从而监测和控制炉内燃烧空燃烧比,保证产品质量和废气排放达标的测量元件。一旦出现故障,会使电子燃油喷射系统的计算机无法获取排气管中氧浓度的信息,从而无法反馈控制空燃油比,这将增加发动机的油耗和排气污染,使发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障。因此,必须及时排除故障或更换。在清洗前氧传感器时,可以使用5-10%的三氯化铁溶液加过量的盐酸,这个比例要视传感器头子表面的情况而定。将氧传感器放到溶液里浸泡,10-15分钟后取出,用水冲净,确保四个孔通畅,从底部观察,洗净后里面的载体呈白色。