手动挡不好挂挡的问题可能是由多种原因引起的，下面我们将逐一介绍并提供解决方法：

1. 操作因素：驾驶员操作不正确，速度与挡位不匹配，从而造成不好挂挡情况的发生。

解决办法：驾驶员需要摸索经验，操作熟练之后问题自然就解决了。

2. 离合器因素：变速箱一轴生锈，离合器从动盘无法正常运动，回位不良，使挡位无法按照正常的轨迹进挡，从而造成汽车不好挂挡。

解决办法：需要检查助力器推杆行程、离合器踏板自由行程是否符合标准，再检查离合器内部是否有杂物存在等逐一排除故障，再进行维修。

3. 变速器因素：变速箱油陈旧，如不及时更换，将导致其润滑效果降低，从而导致汽车不好挂挡。

解决办法：建议更换变速箱油。

4. 离合器片磨损到达极限：会损坏飞轮，与刹车片类似。因为离合器片也就相当于是刹车片，而飞轮相当于是刹车盘，如果当刹车片磨损没了后，那么就会出现固定刹车片的铁板与刹车片摩擦的情况。

解决方案：在磨损到极限后，需要更换刹车盘和飞轮。

5. 换挡机构老化、拍挡总成内部磨损、离合器压盘总成的传动片由于某些原因变形，引起分离不良；离合器的挡位自锁力过大。

解决办法：需要去进行保养。

6. 速杆定位球头的定位零件失效。

解决办法：建议去修理厂进行维修。

7. 可能是变速杆下端球形工作面磨掉，变速杆不能控制拔叉或者拔头的拔槽，导致挂档和摘挡失效。

解决办法：前者主要通过维修排除故障，后者必须更换变速杆。

8. 可能是离合器不能彻底分离，而变速器的换挡结构工作正常。

解决办法：可通过调整离合器或者更换离合器零件解决。

9. 还可能是拨叉有松动，拨叉弯曲变形严重或磨损严重，变速杆的运动到位，但拨叉的运动不到位。造成严重的撞击且挂不上档。

解决办法：打开变速器盖，进行检查维修，必要时更换拔叉。

10. 离合器的挡位自锁力过大：造成进出挡困难；离合总泵故障，离合液压总泵在使用过程中会出现泄压或漏油的故障，在踩离合挂挡时出现挂不上挡现象。

解决办法：要到维修站更换离合总泵，更换后还要进行排空气操作。

综上所述，手动挡不好挂挡的问题可能是由多种原因引起的，驾驶员需要根据具体情况逐一排查并采取相应的解决方法。