最大功率和最大净功率是两个不同的概念,它们的输出环境不同。最大功率指的是发动机在全负荷状态下的最大输出功率,也就是在实际使用情况下,所有附件都安装好后的输出轴功率。而最大净功率则是指汽车运行时,除去浪费掉的能源和用来发电的能量以外,完全使汽车行驶做功的功率。一般来说,汽车车身的铭牌上会标明发动机功率和最大净功率。
发动机功率的高低对汽车性能和使用体验有较大影响。功率高的发动机能够提供更强的涡轮风扇增压,从而获得更高的动力输出,但是也会增加油耗,后期维修保养成本也会提高,因为高功率会让零部件长期处于高负荷状态,缩短发动机的寿命。而功率低的发动机则相对便宜一些,驾驶时可能因为低功率而感觉动力不足,但是磨损情况相对较少。
最大功率和最大净功率的区别在于它们测量的环境不同,最大功率是在实际使用情况下测量的,包括所有附件的输出功率,而最大净功率是在汽车运行时,排除了浪费掉的能源和用来发电的能量后测量的功率。汽车车身铭牌上通常会标明这两个数值。