怠速不稳老是熄火的原因可能有以下几点：

1. 发动机进气管泄露：进气系统中的进气歧管或各种阀泄露，会导致不该进入的气体进入，进而导致进气歧管中的混合气体的浓度过高或过低，最终导致发动机出现间歇性抖动或怠速时无力的症状。

解决方法：建议前往4S店检查整车的进气系统并进行维修。

2. 燃油系统堵塞或故障：油箱盖通气孔堵塞、油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，会导致汽车怠速时不能得到相应的燃油量，混合气变稀，发动机动力输出变弱，引起怠速抖动。

解决方法：建议前往4S店检查整个燃油系统并进行维修。

3. 怠速控制阀故障：电喷发动机的怠速运行主要由怠速控制阀来控制，一旦出现故障，会导致进气量分配不均，发动机怠速时动力忽高忽低，车辆出现抖动。

解决方法：建议前往4S店更换怠速控制阀。

4. 发动机积碳问题：气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等位置会影响发动机的动力输出，当发动机内部积碳过多时，点火能量减少，进气效率下降，最终导致发动机输出动力不稳定，引起怠速抖动和加速无力。

解决方法：建议前往4S店清洗发动机积碳。

5. 进气系统执行元件故障：例如节气门电机、怠速步进电机、占空比电磁阀、空气流量计、进气压力传感器等故障损坏，会导致汽车怠速不稳。

解决方法：建议前往4S店找专业人士维修进气系统执行元件。

6. 点火系统故障：点火模块故障、火花塞间隙不正确、火花塞电极烧蚀或损坏、高压线电阻过大等故障会导致点火火花能量下降或失火，造成汽车怠速不稳忽高忽低。

解决方法：建议前往4S店找专业人士维修点火系统。

7. 喷油嘴泄漏或堵塞：喷油嘴漏油或堵塞会导致其不能根据电控单元的指令喷射燃油，造成混合气过浓或过稀，导致个别气缸工作不良，引起怠速不稳。

解决方法：建议前往4S店找专业人士更换喷油嘴。

以上是可能导致怠速不稳老是熄火的原因和解决方法，建议根据具体情况进行检查和维修。