山东高速公路并未取消限速措施,但已对测速方式进行了重要改革。为提升道路安全,减少不必要的罚款和扣分,山东高速已决定取消以单点定速测量为主的执法方式,转而推进更为科学和公正的区间测速。同时,对存在的不合理、跳水式的限速标志进行了清理和规范,两个相邻的限速标志间最短反应距离设定为6公里,以确保驾驶者有足够的时间和空间适应速度变化。在同一路段内超速,将只记录一次,避免重复处罚。
此外,山东高速还全面实施了区间测速。这种测速方式是在同一路段的两端设置测速点,通过计算车辆通过该路段的平均速度,再与路段的限速标准进行比较,来确定是否超速。这种方式更为公正,因为它考虑到了车辆在整个路段上的平均速度,而不仅仅是单个点的速度。
以上改革措施均符合《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定,旨在提高道路安全,保护驾驶者的合法权益,同时也提醒广大驾驶者,在行车过程中应严格遵守交通规则,保持安全车速,共同维护良好的交通秩序。