驻车柴暖加热器常见故障与排除方法：

1. 如果驻车柴暖加热器开机后没有任何反应，可以按照以下步骤进行排查：首先根据电路图测量加热器供电是否正常，然后检查车辆保险及线路供电情况，接着检查电源，再检查开机信号线，最后检查地线。

2. 如果指示灯常亮或者闪烁，可以根据加热器指示灯的闪动频率对照故障闪码表判断故障部位，然后进行相应的维修或更换相应零部件。

3. 如果加热器冒黑烟，可能是由于加热器积碳、喷油嘴或滤清器或油管堵塞，需要清洗或更换相应零部件。此外，如果油泵压力变小，需要调回油压力，必要时更换油泵。

4. 如果加热器正常工作，但反复灭火，可能是热点偶在受热时内部的炉丝会跟外壳连接，造成点火传感器短路，控制器认为灭火。解决方法是更换点火传感器。

5. 如果点火塞损坏，可以用万用表检查点火塞两引线之间的电阻值，电阻值应在0.6-1.2欧姆之间。如果电阻值不在这个范围内，就需要更换点火塞。

6. 如果加热器过热，散热器、除霜器不热，可能是循环管路中堵有异物；胶管有被折弯现象；水泵故障；循环水路中存有气体；进回水阀门没有开启、发动机节温器打开过早等，需要查明原因进行相应的维修。

驻车柴暖加热器注意事项：

柴暖驻车加热器是一款车用取暖设备，一般用于卡车驾驶室取暖，在开车、停车的情况下都可以使用，而且省钱、省油、节省运行成本。在冬季堵车或者晚上在卡车上睡觉时，启动发动机取暖不现实，所以一般司机都会安装柴暖驻车加热器。因为它是独立工作的，开车、停车状态下都不影响，所以很受司机师傅的追捧。

一般来说，柴暖驻车加热器会安装在靠近驾驶室的地方，在安装排气管时尽量远离驾驶室，避免排放出来的一氧化碳进入到驾驶室里面。排气口也要朝向后方，避免行驶过程中逆风将有害气体吹到驾驶方向。