
混合动力汽车主要分为串联式、并联式和混联式三种类型。串联式混合动力车,即增程式汽车,其发动机用于发电以驱动电动机,进而带动车轮转动。宝马i3是此类车型的代表。并联式混合动力车则由发动机和电动机共同或分别驱动车轮,但发动机在充电时不能同时驱动车轮,比亚迪秦便属于这一类型。而混联式混合动力车,如丰田的卡罗拉/雷凌双擎、雷克萨斯ES300h等,它们拥有电动机和发动机两种动力源,能根据路况在纯电动模式和混合动力模式间自动切换,实现边行驶边充电。
除了上述分类方式,混合动力汽车还可以根据电动机的输出功率在系统总功率中的比重,分为弱混合、轻型混合、中型混合、重型混合和插电式混合五类。弱混合和轻型混合主要依赖发动机,电动机辅助驱动,节油效果相对有限;中型和重型混合则能实现更高的节油率,电动机在驱动系统中扮演更重要的角色;插电式混合动力汽车则需要外部充电,但能提供最佳的节油效果。