汽车胎压检测的原理有三种,分别是直接式胎压监测原理、间接式胎压监测原理和轮速传感器间接监测胎压原理。
直接式胎压监测原理是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,通过无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上,并对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压过低或漏气时,系统会自动报警。
间接式胎压监测原理是通过比较轮胎之间的转速差别来监视胎压。当某轮胎的气压降低时,车辆的重量会使该轮的滚动半径变小,导致其转速比其他车轮快。通过计算轮胎滚动半径来监测气压。
轮速传感器间接监测胎压原理是通过分析四个轮胎的转速差别来监测胎压。当一个轮胎缺气时,其周长会发生改变,导致转动的圈数比其他轮胎少。当四个轮胎的转速差别很大时,行车电脑会发出胎压异常报警。
这三种原理都能实现对汽车胎压的监测,提高行车安全。