手刹的工作原理是通过制动蹄片与制动轮毂或摩擦片与制动盘之间的摩擦夹紧来实现驻车。在车辆停止后,手刹用于稳定车辆,防止车辆在斜坡路面停车时溜车,避免发生事故。
手刹一般位于驾驶员右手下垂位置,便于使用。然而,有些车型将驻车制动器安装在制动踏板的侧面。
驻车制动器只对后轮进行制动,它利用两根金属钢缆拉动后轮制动片,起到制动的作用。
正常情况下,当手柄提拉到整个行程的70%时,手刹应该处于正常制动位置。在检测手刹制动力前,需要先找到这个点,可以通过数棘轮的响声来确定。70%的位置是手柄的有效工作点。
手刹的作用非常重要。
在拥堵的大城市内开车,早晚高峰时,车辆前后间距基本不足一米。此外,立交桥的坡度非常大,无论是新手还是老手,都可能出现溜车的现象。此时,驻车制动器就能发挥关键作用,确保车辆稳定,避免起步时溜车,减少事故发生的可能性。