闭环车辆是指汽车电子系统电路反馈的控制形式,其中的闭环控制系统在开环控制的基础上加入了反馈,使输出可以反过来作用于输入。闭环控制系统可以提高发动机及控制系统的精度,且在超出预定范围时可以实现控制。与此相反,开环控制系统对发动机及控制系统的精度要求较高,控制精度较低。在闭环控制系统中,发动机排气管上加装了氧传感器,通过判断实际进入汽缸的混合气空燃比,再根据电脑与设定的目标空燃比进行比较,并根据误差修正喷油量,空燃比控制精度较高。
汽车开环控制系统的工作原理是通过预先设定的加工程序指令,由运算控制器(可为微机或单片机)去控制脉冲的产生和分配,再由这些脉冲驱动步进电动机,通过精密传动机构带动工作台进行加工。开环系统的优点是无反馈环节,结构简单、系统稳定性好且成本低。但需要注意的是,在输出量和输入量之间的关系固定,且内部参数或外部负载等扰动因素不大,或这些扰动因素产生的误差可以预先确定并能进行补偿的情况下,才可以采用开环控制系统。