
对于大众帕萨特的变速箱油,一般情况下是不需要更换的。这是因为该车配备的是7速干DSG变速箱,其油液具有终身免维护的特点,为车主省下了一笔开销。
双离合变速箱(DCT),也称直接换挡变速箱(DSG),虽然已经有近70年的历史,但真正应用在量产车上却是近年来的事情。它内部结构非常复杂,有两组离合器由电子控制并由液压系统推动,分别对应两组行星齿轮,因此传动轴也被分为两部分。双离合的工作原理是让一个离合器负责奇数挡位,另一个离合器负责偶数挡位。换挡速度非常快,甚至比自动变速箱和手动变速箱还要快。
双离合变速箱的优势在于其内部结构简单,实际体积和重量与自动变速箱相比并没有增加太多,因此不会给装备它的车型带来过多负担。
帕萨特是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车,已经在全球汽车市场上风靡40多年。其安全性能、经典设计和高品质制造水平一直备受赞誉。