TOYO是东洋轮胎，2015年TOYO TIRES正式将由原为意译名称的东洋轮胎变更为音译名称的通伊欧轮胎。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。

TOYO东洋轮胎质量比较可靠，耐磨性强，档次属于中高端。虽然在国内的知名度不高，但在改装界却占有一席之地，很多的改装车都用这个牌子的轮胎，包括一些赛车。很多人在选择轮胎的时候都会选择噪音小的，会比较舒适。

TOYO东洋轮胎一直以来都在开发能减少二氧化碳排放量的轮胎，从而防止全球变暖。按照轮胎设计基础技术T Mode和E-Balance，并采用节能的轮胎技术二氧化硅混合物或ldquo;ZEROSYS混合物，有效控制了小型车辆、卡车、公交车和小型货车等各类车辆轮胎的二氧化碳的排放，从而实现了节能。

东洋橡胶工业集团自1945年创业以来，一直从事全球通用型橡胶产品的制造。集团以在日本培育的独特技术作为支撑，通过技术革新把设计成果转变成有价值的产品供应给全世界，集团从很早前就开始发展其海外业务，已经在一百多个地区和国家，以汽车轮胎制造为中心，以独立的技术为基础，进行多种产品的开发和制造，供应给社会。

通伊欧轮胎（上海）贸易有限公司作为东洋橡胶工业集团在中国的销售公司，成立于2002年11月。注册资金300万美元。东洋橡胶投资比例为60%，三菱商事投资比例为40%。公司为通伊欧的轿车子午胎和载重子午胎在中国的推广，把日本高技术和优品质的通伊欧轮胎介绍给中国的广大用户。

TOYO东洋轮胎的质量和性能都备受肯定，不仅在改装界占有一席之地，而且在全球范围内也有着广泛的市场。集团一直以来都在致力于开发能减少二氧化碳排放量的轮胎，从而防止全球变暖。通过采用T Mode和E-Balance技术以及二氧化硅混合物或ZEROSYS混合物，TOYO东洋轮胎实现了对各类车辆轮胎的二氧化碳排放的有效控制，为节能做出了贡献。